博巨復盛空壓機空氣壓縮機的傳動裝置中，一般可分成立即傳動系統(tǒng)和同步帶傳動，一直以來，二種傳動系統(tǒng)方法孰優(yōu)孰劣一直是業(yè)內(nèi)爭執(zhí)的聚焦點之一。博巨風冷式空氣壓縮機的立即傳動系統(tǒng)指的是電機主軸軸承經(jīng)過聯(lián)軸器和減速箱調(diào)速來驅(qū)動器電機轉(zhuǎn)子，這事實上并并不是真實實際意義上的立即傳動系統(tǒng)。真實實際意義上的立即傳動系統(tǒng)指的是電機與電機轉(zhuǎn)子立即相接（同軸輸出）且二者速率一樣。這類狀況顯而易見是非常少的。因而那類覺得立即傳動系統(tǒng)沒有動能耗損的見解不是對的。
另一種傳動系統(tǒng)方法為同步帶傳動，這類傳動系統(tǒng)方法容許根據(jù)不一樣直徑的皮帶盤來更改電機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速比。下邊所探討的同步帶傳動系統(tǒng)軟件就是指考慮以下標準的意味著較高新科技的自動化技術：每一運行情況之傳動帶支撐力均做到提升值。根據(jù)防止過大的起動支撐力，大大的增加了傳動帶之工作中使用壽命，另外減少了電機和轉(zhuǎn)子滾動軸承的負載。自始至終保證 恰當?shù)钠ПP聯(lián)接。拆換傳動帶非常非常容易和便捷，且不必對原來設置作調(diào)節(jié)。全部傳動帶驅(qū)動器系統(tǒng)優(yōu)化沒有問題運行。值得一提的是，認為立即傳動齒輪的生產(chǎn)商自身也是有一部分商品選用同步帶傳動。
博巨小編列出傳動齒輪與同步帶傳動的較為主要參數(shù)：
1、高效率
優(yōu)質(zhì)的傳動齒輪高效率達到98%-99%，優(yōu)質(zhì)的同步帶傳動設計方案在一切正常的工作中標準下也可以做到99%的高效率（參照Heinz Peeken專家教授發(fā)布于1992年11月《傳動技術》上的調(diào)查報告）。二者的差別并不在于傳動系統(tǒng)方法的挑選，而關鍵在于生產(chǎn)商的設計方案與生產(chǎn)制造水準。
2、滿載耗能
針對傳動齒輪立即傳動系統(tǒng)方法，滿載工作壓力一般要保持在2.5bar之上，有的乃至達到4bar，以保證 減速箱的潤化。
針對同步帶傳動方法，理論上講滿載工作壓力能夠為零，由于電機轉(zhuǎn)子吸入的油得以潤化電機轉(zhuǎn)子和滾動軸承。一般為安全起見，工作壓力保持在1.5bar上下。 以一臺160kw的傳動齒輪空氣壓縮機為例子，每一年工作中8000鐘頭，在其中15%（即1200鐘頭）的時間為滿載，這臺設備每一年將比同步帶傳動的同輸出功率博巨風冷式空氣壓縮機多耗費28800kwh的水電費（假設兩部設備的滿載壓力差為6bar，約15%的耗能差別），長期性而言，這將是很大的花銷。
3、失油
有工作經(jīng)驗的具體使用人都了解，失油情況下較先被害的將是減速箱。同步帶傳動系統(tǒng)軟件徹底不會有這類安全隱患。
4、依據(jù)客戶規(guī)定設計方案壓力
一般客戶規(guī)定的壓力與生產(chǎn)商之規(guī)范型號的工作壓力并不完全一致。比如客戶應用規(guī)定工作壓力為10bar，依后處理工藝機器設備情況，穿管長短及密封性水平不一樣，規(guī)定博巨復盛空壓機的壓力很有可能為11或11.5bar。在這類狀況下，一般會安裝一臺額定值工作壓力為13bar的空氣壓縮機并在現(xiàn)場將出入口工作壓力設為所規(guī)定之壓力。這時排量會大部分維持不會改變，由于較終壓力盡管減少了但電機轉(zhuǎn)子的速率仍未提升。
意味著當代技術性的同步帶傳動設計方案生產(chǎn)商只需簡易地更改皮帶盤的直徑并可將壓力設計方案得與客戶規(guī)定完全一致，那樣客戶用同輸出功率的電機卻可得到大量的排風量。針對傳動齒輪，則沒有那么便捷。
5、已安裝空氣壓縮機之工作壓力更改
有時候因為客戶運營加工工藝標準的更改，原先選購的博巨復盛空壓機之設計方案工作壓力很有可能太高或太低，期待能更改，但針對傳動齒輪的空氣壓縮機來講，此項總結(jié)會看起來十分艱難和價格昂貴，而針對同步帶傳動式空氣壓縮機來講確是易如反掌的事，只需要拆換皮帶盤就可以。
6、安裝新滾動軸承
當電機轉(zhuǎn)子滾動軸承必須拆換時，針對傳動齒輪的空氣壓縮機，減速箱和減速箱機床主軸軸承需另外維修，其花費讓客戶無法接納。針對同步帶傳動空氣壓縮機，壓根不會有這類難題。
7、拆換水泵密封
一切風冷式空氣壓縮機均應用了一種環(huán)狀水泵密封，到一定使用壽命均需拆換。針對傳動齒輪式空氣壓縮機，務必先分離出來電機、聯(lián)軸器，才可以貼近水泵密封，促使這一工作中用時費勁，進而提升維護費。針對同步帶傳動式空氣壓縮機，只先要卸掉皮帶盤就可以，非常容易得多。
8、電機或電機轉(zhuǎn)子滾動軸承毀壞
針對傳動齒輪博巨復盛空壓機，當電機或電機轉(zhuǎn)子滾動軸承毀壞時，通常會禍及相接關鍵構(gòu)件導致立即和間接性雙向毀壞。針對同步帶傳動空氣壓縮機不會有這類情況。
9、構(gòu)造噪聲
針對傳動齒輪空氣壓縮機，因為電機與電機轉(zhuǎn)子剛性連接，縮小室電機轉(zhuǎn)子的震動會傳送到減速箱和電機滾動軸承，這不但提升了電機滾動軸承的損壞，另外提升設備噪聲。