復(fù)盛空壓機(jī)殼體由高強(qiáng)度鑄鐵制成,用于安裝曲軸、主油泵以及提供十字頭滑道。 殼體上布置有增強(qiáng)筋,各主軸承上部啟齒裝有橫撐,機(jī)體強(qiáng)度和剛度年夜年夜增添，能包管 運(yùn)動(dòng)部件在拉壓應(yīng)力的作用下堅(jiān)持杰出的對中。

殼體主軸承下部、沿垂直標(biāo)的目的鉆有油孔,與主油管溝通;機(jī)體前端蓋設(shè)一油封,防止?jié)?滑油順著曲軸向外竄油;殼體各伸出端均裝有側(cè)蓋,便于裝置、拆卸、調(diào)劑十字頭。 殼體內(nèi)的油池,用以儲(chǔ)存潤滑運(yùn)動(dòng)部件的潤滑油。

察看窗要有足夠的尺寸,以便一樣平常保護(hù)頤養(yǎng)、察看、維修空壓機(jī)內(nèi)部。

1.復(fù)盛空壓機(jī)殼體變形的檢驗(yàn)

殼體的上平面變形后,造成上平面與曲軸箱蓋板密封不嚴(yán)漏油。

(1)把刀口尺放在殼體的上平面,可經(jīng)由過程對光檢測平面是否有變形。

(2)變形較小時(shí)可用研磨膏研磨。變形量較年夜時(shí),可用鏟削的方式修平。

2.殼體裂紋的檢驗(yàn)

(1)直接察看殼體外貌是否有裂紋。

(2)假如空壓機(jī)殼體有裂紋應(yīng)調(diào)換新件或當(dāng)裂紋較短較淺時(shí)可采取焊接的方法修復(fù)。

3.復(fù)盛空壓機(jī)殼體主軸承座孔的同軸度檢驗(yàn)

(1)殼體的主軸承座孔在沒安裝接觸器的情形下,用劃定力矩上好,專心軸和同軸度檢測儀共同使用,檢測軸承座孔的同軸度。

(2)假如超差可采取鏜孔的方法加工軸承座使之到達(dá)要求。

(3)同軸度偏差的檢測也可用徑向圓跳動(dòng)來取代,把較年夜徑向圓跳動(dòng)數(shù)值作為同軸度 偏差使用。

4.檢討殼體地腳螺栓的松緊度

(1)起首對地腳螺栓和螺母做好標(biāo)志,再松開螺母,然后以尺度扭矩上緊螺母。

(2)察看螺栓和螺母是否跨越原標(biāo)志,假如跨越,則表白地腳螺栓已經(jīng)松動(dòng)。