1.容積型制寒空壓機(jī)的界說(shuō)及分類

容積型制寒空壓機(jī)是用機(jī)器的方式轉(zhuǎn)變密閉容器的容積， 使其休積減小，從而升高壓力的制寒空壓機(jī)。

在復(fù)盛空壓機(jī)中，必定容積的氣體先被吸進(jìn)到氣缸里，在密閉的氣缸中其容積被強(qiáng)制 縮小，壓力升高，當(dāng)?shù)竭_(dá)必定壓力時(shí)氣體便被強(qiáng)制從氣缸排出。

由此可見(jiàn)，容積型空壓機(jī)的吸、排氣進(jìn)程是間歇入行的，其活動(dòng)并非持續(xù)不亂的。

容積型制寒空壓機(jī)按其緊縮部件的運(yùn)動(dòng)方法可分為兩種情勢(shì): 去復(fù)活塞式和歸轉(zhuǎn)活塞式。

后者可依據(jù)空壓機(jī)的構(gòu)造特色分為轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子式、滑片式、螺桿式和渦旋式等。

2.活塞式制寒空壓機(jī)

活冷式制寒空壓機(jī)又稱為去復(fù)活塞式制寒空壓機(jī)，是容積型空壓機(jī)的一種。

容積型空壓機(jī)是指用機(jī)器的方式轉(zhuǎn)變密閉容器的容積，使密閉容器的容積縮小，從而提 高其壓力的機(jī)械。

去復(fù)活塞式制寒空壓機(jī)中造成容積轉(zhuǎn)變的靜音螺桿空壓機(jī)機(jī)件為活冷，活塞在機(jī)體內(nèi)做去 復(fù)運(yùn)動(dòng)，故而得名去復(fù)式空壓機(jī)。

制寒與空調(diào)行業(yè)中常用的去復(fù)活塞式制寒空壓機(jī)多是由曲柄連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)的，其形狀如 圖2所示。

圖3所示為曲柄連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)活塞式制寒空壓機(jī)的事情進(jìn)程。

1)活塞在曲柄連桿機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下，自上止點(diǎn)開端向下運(yùn)動(dòng)， 此時(shí)氣缸內(nèi)氣體的體積增年夜，壓力減小。

2)當(dāng)氣缸內(nèi)氣體的壓力小于吸氣腔的壓力時(shí)，吸氣閥片被頂開， 氣體從吸氣腔入進(jìn)氣缸，此進(jìn)程為吸氣進(jìn)程。

3)活塞達(dá)到下止點(diǎn)，吸氣閥片在自身重力和彈簧力的作用下關(guān)閉，吸氣進(jìn)程收?qǐng)觥?/p>

4)活塞在曲柄連桿機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下，自下止點(diǎn)開端向上運(yùn)動(dòng)，此時(shí)吸、排氣閥片均處于 關(guān)閉狀況，密閉氣缸內(nèi)氣體的體積減小，壓力增年夜，此進(jìn)程為緊縮進(jìn)程。

5)活塞繼承向上運(yùn)動(dòng)，密閉氣缸內(nèi)氣體的體積繼承減小，壓力繼承增年夜， 當(dāng)氣缸內(nèi)氣體的壓力年夜于排氣腔壓力時(shí)，排氣閥片被頂開，開端排氣進(jìn)程。

6)活塞達(dá)到上止點(diǎn)，排氣閥片在自身重力和彈簧力的作用下關(guān)閉，排氣進(jìn)程收?qǐng)觥?/p>

3.渦旋式制寒空壓機(jī)

渦旋式制寒空壓機(jī)屬于歸轉(zhuǎn)式。圖1-7所示為渦旋式制寒空壓機(jī)的基礎(chǔ)構(gòu)造， 重要由動(dòng)渦旋體、靜渦旋體、曲軸、機(jī)座及十字銜接環(huán)等構(gòu)成。

動(dòng)、靜渦旋體的型線均是螺旋形，動(dòng)渦旋體相對(duì)靜渦旋體偏疼并相差180°對(duì)置安 裝，理論上它們軸向會(huì)在幾條直線上接觸(在橫截面上則為幾個(gè)點(diǎn)接觸)，渦旋體型線的端 部與相對(duì)的渦旋體底部相接觸，于是在動(dòng)、靜渦旋體間形成了一系列新月形空間， 即基元容積。

在動(dòng)渦旋體以靜渦旋體的中央為扭轉(zhuǎn)中央并以必定的扭轉(zhuǎn)半徑做無(wú)自轉(zhuǎn)的歸轉(zhuǎn)平動(dòng)時(shí). 外圈新月形空間便會(huì)不停向中央移動(dòng)，使基容積不停縮小。

靜渦旋體的較外側(cè)開有吸氣孔，并在頂部端面中央部位開有排氣孔，空壓機(jī)事情時(shí)，氣 體系體例寒劑從吸氣孔入進(jìn)動(dòng)、靜渦旋體間較外圈的新月形空間，跟著動(dòng)渦旋體的運(yùn)動(dòng)，氣體被 逐漸推向中央空間，其容積不停縮小而壓力不停升高，直至與中央排氣孔相通，高壓氣體被 排出空壓機(jī)。